CÔNG TY TNHH TM VÀ PHÁT TRIỂN DU LỊCH THÀNH HOÀNG

Đại lý vé máy bay cấp 1 các hãng hàng không quốc gia và quốc tế

Xem thêm các hoạt động tại

LIÊN HỆ

0938 75 4689 - 0979 969 010

EMAIL

vemaybay@thanhhoang.vn

ĐỊA CHỈ

Lầu 5 tòa nhà SABAY 481 Cộng Hòa, Phường Tân Bình, Tp. HCM

HÀNG KHÔNG VIỆT NAM BƯỚC VÀO CUỘC ĐUA MỞ RỘNG ĐỘI BAY

  Trang chủ   /   Tin tức Hàng Không   /   HÀNG KHÔNG VIỆT NAM BƯỚC VÀO CUỘC ĐUA MỞ RỘNG ĐỘI BAY
Categories Tin tức Hàng Không Author sales_editor

HÀNG KHÔNG VIỆT NAM BƯỚC VÀO CUỘC ĐUA MỞ RỘNG ĐỘI BAY, SẴN SÀNG CHO CHU KỲ TĂNG TRƯỞNG MỚI

Ngành hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh khi hàng loạt hãng bay đồng loạt bổ sung tàu bay nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của hành khách trong nước và quốc tế. Sau thời kỳ thiếu hụt nguồn cung máy bay trên toàn cầu, đây được xem là tín hiệu tích cực, mở ra một chu kỳ phát triển mới với năng lực khai thác lớn hơn, mạng bay rộng hơn và nhiều cơ hội cho thị trường du lịch cũng như hệ thống đại lý vé máy bay.

Các hãng hàng không đồng loạt tăng cường đội bay

Vietnam Airlines bổ sung năng lực khai thác nội địa

Ngày 26/6, Vietnam Airlines tiếp nhận thêm một tàu bay Airbus A320 theo hợp đồng thuê 3 năm và dự kiến sẽ nhận thêm một Airbus A321 trong tháng 7.

Việc tăng cường đội bay giúp hãng bổ sung gần 23.000 ghế mỗi tháng, tập trung phục vụ các đường bay có nhu cầu cao như:

  • Hà Nội – TP.HCM
  • Hà Nội – Đà Nẵng
  • Hà Nội – Nha Trang
  • Hà Nội – Quy Nhơn
  • Hà Nội – Huế

Động thái này góp phần giảm áp lực thiếu chỗ trong mùa du lịch hè và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Vietravel Airlines mở rộng quy mô sau khi tăng vốn

Ngày 24/6, Vietravel Airlines cũng tiếp nhận thêm một tàu bay Airbus A321, nâng tổng số tàu bay khai thác lên 4 chiếc, trong đó có 3 tàu thuộc sở hữu của hãng.

Trong 6 tháng cuối năm, hãng đặt mục tiêu đưa thêm 7 tàu bay vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu du lịch tăng cao.

Đồng thời, Vietravel Airlines sẽ:

  • Khôi phục đường bay Hà Nội – Cam Ranh.
  • Mở mới Hà Nội – Buôn Ma Thuột.
  • Khai thác các đường bay quốc tế như:
    • TP.HCM – Thâm Quyến.
    • Hà Nội – Ma Cao.

Sun PhuQuoc Airways tăng tốc mở rộng thần tốc

Là hãng hàng không còn khá mới trên thị trường, Sun PhuQuoc Airways đang gây chú ý khi vừa tiếp nhận tàu bay thứ 11 và dự kiến nhận thêm 15 chiếc Airbus A320/A321 trước cuối tháng 8.

Nếu đúng kế hoạch, đội bay của hãng sẽ đạt 26 tàu bay chỉ sau chưa đầy một năm hoạt động, một tốc độ mở rộng rất hiếm thấy trong ngành hàng không khu vực.

Vietjet tiếp tục dẫn đầu về quy mô mở rộng

Trong khi đó, Vietjet vẫn duy trì tốc độ phát triển mạnh mẽ với:

  • 135 tàu bay đang khai thác.
  • Gần 600 tàu bay đã đặt mua, bao gồm máy bay thân hẹp và thân rộng.

Bên cạnh các đơn hàng từ Airbus và Boeing, Vietjet còn ký thỏa thuận thuê khai thác 10 tàu bay Comac C909, cho thấy chiến lược đa dạng hóa đội bay trong tương lai.

Chiến lược đầu tư dài hạn của các hãng hàng không

Việc mở rộng đội bay không chỉ nhằm phục vụ nhu cầu trước mắt mà còn hướng đến chiến lược phát triển dài hạn.

Đầu năm 2026, Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737 MAX 8, dự kiến bàn giao trong giai đoạn 2030–2032.

Trong khi đó, Vietjet tiếp tục mở rộng danh mục đầu tư với nhiều đơn hàng lớn, khẳng định tham vọng phát triển thành hãng hàng không có quy mô hàng đầu khu vực.

Thiếu hụt máy bay toàn cầu đang dần được tháo gỡ

Trong hai năm qua, ngành hàng không thế giới chịu nhiều áp lực do:

  • Gián đoạn chuỗi cung ứng.
  • Thiếu linh kiện sản xuất.
  • Việc triệu hồi động cơ Pratt & Whitney trên diện rộng khiến nhiều máy bay phải tạm ngừng khai thác.

Điều này làm giảm đáng kể năng lực vận chuyển của các hãng bay.

Hiện nay, khi nguồn cung tàu bay dần cải thiện, các hãng tại Việt Nam đang nhanh chóng tận dụng cơ hội để tăng công suất khai thác và mở rộng mạng bay.

Giá nhiên liệu giảm giúp giảm áp lực chi phí

Một tín hiệu tích cực khác đến từ thị trường nhiên liệu hàng không.

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giá nhiên liệu Jet A1 đã giảm xuống dưới 120 USD/thùng, trong khi Vietnam Airlines cho biết giá Platts ngày 19/6 ở mức 112,22 USD/thùng.

Do nhiên liệu thường chiếm khoảng 30–40% chi phí vận hành, mức giá giảm sẽ giúp các hãng:

  • Tiết kiệm chi phí.
  • Mở rộng công suất khai thác.
  • Cải thiện hiệu quả kinh doanh.
  • Tăng khả năng cạnh tranh.

Thị trường hàng không Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh

Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, trong 5 tháng đầu năm:

  • Tổng lượng hành khách đạt 54,6 triệu lượt, tăng hơn 10%.
  • Khách quốc tế đạt 22,6 triệu lượt, tăng hơn 18% so với cùng kỳ.

Đây là nền tảng quan trọng thúc đẩy các hãng tiếp tục đầu tư mở rộng đội bay và phát triển thêm nhiều đường bay mới.

Theo đánh giá của Bộ Thương mại Mỹ, Việt Nam hiện là một trong những thị trường hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất khu vực.

Máy bay thế hệ mới giúp tiết kiệm nhiên liệu

Theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, việc các hãng đồng loạt bổ sung đội bay là xu hướng phù hợp với giai đoạn phục hồi của ngành.

Đáng chú ý, phần lớn các đơn hàng hiện nay đều là dòng máy bay thế hệ mới, có khả năng:

  • Tiết kiệm 15–20% nhiên liệu.
  • Giảm chi phí khai thác.
  • Nâng cao hiệu quả vận hành.
  • Giảm phát thải ra môi trường.

Tuy nhiên, ông cũng lưu ý các hãng cần cân đối giữa tốc độ mở rộng đội bay và nhu cầu thực tế của thị trường nhằm tránh áp lực cạnh tranh quá lớn trong tương lai.

Cơ hội cho đại lý vé máy bay

Việc các hãng liên tục bổ sung tàu bay sẽ mang lại nhiều lợi ích cho hệ thống đại lý vé máy bay:

  • Nguồn cung ghế tăng, đặc biệt trong mùa cao điểm.
  • Nhiều đường bay mới được mở.
  • Tăng cơ hội săn vé giá tốt.
  • Đa dạng lựa chọn cho khách hàng.
  • Gia tăng doanh số bán vé nhờ mạng bay mở rộng.

Đây được xem là thời điểm thuận lợi để các đại lý nâng cao năng lực bán hàng, mở rộng tệp khách và khai thác hiệu quả sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường hàng không.